Третина від запланованого

"Я був би дуже щасливий, щоб ті 35 мільярдів були. Але з цих 35 мільярдів ми відразу повинні відняти боргове навантаження Євро-2012 - це близько 7 мільярдів.Тому 35 мільярдів - я б хотів, щоб це було правдою. Але реальна сума, на яку ми розраховуємо для утримання доріг, - це діапазон 15-20 мільярдів гривень на цей рік", - повідомив він.

За словами міністра, багато статей щодо фінансування доріг є незахищеними. "Частину, 15 мільярдів, ми повинні отримати від банків. І я дуже сподіваюся, що ці кошти ми отримаємо вчасно. І тоді дорожні роботи будуть у відповідну пору - весну, літо, осінь, а не у кінці зими", - підкреслив міністр.

За словами Омеляна, вже є чітке бачення, як ці кошти повинні бути розподілені.

"Ми проводимо вже всі тендерні процедури. І в чому різниця минулого року із наступним - на березень у нас уже є повноцінна, стовідсоткова готовність зі всієї техніко-економічної документації за паспортами доріг. Чого не було торік, коли ми отримали гроші, а потім гарячково згадували: "Ой, а у нас же проектів немає, треба швидко документи під цю дорогу, а потім тільки її робити". Тобто на цей раз у нас вже у березні є тендерні процедури, і з кінця березня-початку квітня компанія вже почне працювати. Чого теж ніколи не було - у нас переважно дороги ремонтувалися так - червень, липень, серпень", - зазначив Омелян.

За матеріалами: http://ua.korrespondent.net